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新K登顶CTCC收官战 东风悦达起亚双冠再称王

CTCC东风悦达起亚车队夺车手杯年度冠军与厂商杯年度冠军 CTCC东风悦达起亚车队夺车手杯年度冠军与厂商杯年度冠军

  11月25日,上海国际赛车场,随着东风悦达起亚77号新K3赛车第一个冲过终点,备受关注的2018年CTCC中国房车锦标赛超级杯冠军之争终于揭晓。东风悦达起亚车队在闪光灯与欢呼声中捧起车手杯年度冠军与厂商杯年度冠军两座金杯,与所有人分享属于“年度双冠王”的荣耀与骄傲。

  制霸赛道 势不可挡

  作为2015年和2016年蝉联超级杯1.6T组别厂商杯冠军的队伍,东风悦达起亚车队一直是本届CTCC超级杯的最大夺冠热门。在过去的半年里,这支实力劲旅也没有辜负外界的期望,在新K3赛车的鼎力助阵下,以惊艳战绩再创赛道传奇。

  首战上海嘉定,东风悦达起亚车队用一冠一亚两座奖杯完成“热身”,正式开启赛道“制霸”模式;南下珠海,连夺两个厂商杯冠军,携5座奖杯载誉凯旋;转战肇庆,豪取全部八座奖杯中的六座,以碾压式的胜利统治赛道;登陆宁波,以两冠一亚的战绩再获一座厂商杯冠军奖杯,在车手与厂商积分榜上持续领先;重回上海,在佘山天马赛车场赢得主赛胜利;决战嘉定,东风悦达起亚车队再夺一冠,展王者雄风,成功将年度车手杯及年度厂商杯冠军收入囊中,为今年的CTCC征程画上了完美的句号。

  技惊四座 金榜T名

  时隔九年,东风悦达起亚车队能够在CTCC的赛道上再度双冠封王,除了车技精湛的车手,性能强悍的新K3赛车同样功不可没。

  2018年,新K3赛车不仅根据超级杯技术规则配备了全车空气动力学套件,为赛车带来了充沛的下压力。在车身细节方面也极尽巧思,分布于车身各处的气流通道、散热风口最大限度地保障了赛车在激烈对抗中的性能表现。值得一提的是,新K3赛车配备了由起亚汽车韩国南阳研究所研发的2.0T发动机,最大输出功率近400匹马力,搭配Xtrac P1262六前速序列式变速箱,最快速度可达300km/h。澎湃动力一触即发,加速劈弯随心所欲,新K3赛车用冠军之名,再次证明了东风悦达起亚在发动机、操控等汽车核心技术领域的领先实力。

  冠军实力 闪耀车市

  一直以来,东风悦达起亚始终以最优秀的产品和技术支持国内汽车运动的发展,通过激烈的赛车运动去检验、强化汽车的性能和品质。新K3赛车在CTCC赛场上所向披靡,与其同出一源的新K3量产车同样在动力性与操控性上表现卓越,冠军实力深受市场好评。

  新K3量产车拥有1.4T及1.6L两种强大动力总成,兼具高性能、高输出与耐久性的优势。其中,1.6L发动机搭配全新升级的第二代6速手动/手自一体变速器,可实现最大功率128Ps,最大扭矩156Nm。而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机,搭配使用7速双离合变速器,最大功率可达130Ps,峰值扭矩可达210.8 Nm。7DCT双离合变速器的应用让新K3量产车在操控上兼具手动挡的迅捷以及自动挡的平顺,换挡速度提升,动力传输更顺畅。此外,新K3量产车还拥有运动、标准、节能三种驾驶模式,为车主提供极具场景契合度的动力选择,带来更具操控乐趣的驾驶体验。

  在CTCC赛道上的每一次超越,都让东风悦达起亚“激情超越梦想”的品牌内涵绽放出更耀眼的光芒。斩获年度“双冠王”,不仅是对企业专注汽车技术、专业制造精品的鼓励,也进一步增强了品牌的美誉度和车主的自豪感,让更多消费者关注、认识并认可东风悦达起亚。未来,东风悦达起亚还将继续参与CTCC等汽车体育运动,为中国消费者展现更多高性能车型与技术,感受汽车生活的活力与精彩。

  

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